Saturday, March 21, 2015

DIY New EF Sonata 更换油底壳及发电机


一直说抽个时间把发电机给换了..因为车龄在那里...更换了发电机之后可以安心开到报废..

油底壳渗油...这次趁换油机会,把油底壳重新打胶一下...

放油..



可以看到油底壳都是油泥...


拆下来仔细擦拭干净...残留的胶也刮干净...


用发动机清洗剂喷....然后用牙刷擦....



这是更换发电机...这款车的发电机位于发动机后侧...更换起来超级麻烦...首先把电瓶负极拆卸掉..然后拆卸发电机上的插头..

需要将半轴拔出来..因为没有空间...把机油滤也拧下来...本来想从这里把发电机拿出来..空间还是不够...


只能从这个空间里拿出来...稍微把排气管推一下,挪出一点空间...发电机就从这里拿出来了..



然后新发电机从这里塞进去...


半轴拔出来的时候,变速箱油滴答滴答流了有半升....更换完了之后再补充变速箱油..


更换发电机要点:
1)电瓶负极拆卸
2)机油滤拆卸,腾出空间.
3)发电机下部的固定螺栓拧松..螺栓不要拧下来..
4)发电机的电源插头拔下来...
5)ABS插头拔掉...助力泵管的固定螺栓拧下来...
6)发电机上部的皮带张力调节器螺母拧下来...张力杆拧下来..
7)发电机可以倾斜放下...被ABS泵下面突出的板挡着不会掉下去...
8)把半轴拆出来...
9)发电机下面的固定螺栓拧出来..发电机可以完全脱离...从排气管中间的空间拿出来...

装新发电机..
1)发电机下部的固定的地方,有一个金属垫片不要忘记...该垫片是位于中间的...固定的螺栓是先穿过发电机一个脚,再穿过固定的,再穿过垫片,最后从另一脚出来....
2)先把发电机下部的螺栓安装上,然后把发电机往里推到头(也就是靠近发动机),然后把这个固定螺栓拧紧。。
3)把发电机上部的张力器装上。。。张力调节到最松。。使得皮带能套到发电机轮上。。然后再调节张力器,使得皮带涨紧。。
4)发电机的电源插头接上。。发电机下部的固定螺栓拧紧。
5)反向安装即可。。

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