MINI COOPER底盘异响之驾驶侧半轴保养--更换球笼套,润滑脂

初始化变速箱之后,对异响没有任何效果....


这是以前更换副座侧的半轴球笼套...http://dabongmini.blogspot.kr/2012/10/mini-cooper-diycv-joint-boot.html


为了解决异响,趁夏天快来之前天气还凉快..这次把驾驶侧的也保养更换了..


踩刹车卸掉车轮中心那个大的螺母...然后将转向拉杆的外球头分离...

敲击半轴...

然后拧三角臂外球头的两个螺丝....

就是这两个...为的是使车轮能前后左右移动更大距离..

这样半轴就能从车轮那里分离出来...

内侧的卡箍找了半天没有下手的地方...于是用钳子剪断...

将半轴小心的拿出来...然后用塑料袋塞上防止灰尘进去...

半轴这边也是...用塑料袋包裹好...

这个就是驾驶侧的半轴了....

拆卡箍,...

本乡从这边开始拆....

结果实在是太结实....怎么也敲不下来...

只好从这边拆卸了...使劲敲击...半轴与外球笼分离了..

就是这样..清理干净....

全家图....

上新的防尘套...然后夹紧卡箍...

外侧的卡箍弄好了...

内侧卡箍...

用来擦油脂的纸张....

装车....

螺丝涂抹螺纹胶

半轴锁紧车轮的螺母,用改锥+锤子将螺母一边敲凹进去..

装好转向拉杆外球头....

清除垃圾....发动汽车...开一圈..一切正常...




异响没有了........


解决了..................................高兴高兴.........

开出去跑了好几公里...又转弯又刹车....一点异响声音都没有了...



这个就是上面图中的---- "内侧的卡箍找了半天没有下手的地方...于是用钳子剪断.."

这个卡箍,从来没有见过的...

以前曾多次想更换这个半轴防尘套..就是用手摸了一圈卡箍找不到以前的那种连接点...所以特别奇怪...这次是被迫的,.因为底盘异响的原因...一定要更换.. 所以采取的是直接用尖嘴钳剪断...

原来是这样扣在一起的....原厂是使用什么工具压进去的? 为什么使用这么费劲的东西....

细节...