NEW EF SONATA 更换皮带及助力泵高压管

调节发电机皮带松紧，使用12号棘轮扳手。

调节助力泵皮带松紧，使用14号6.3mm套筒即可。


助力泵下面的一个惰轮

先松开1的螺母，然后逆时针松2的螺栓。这样惰轮就松开了。

注意2附近的估计助力泵的那个螺栓有点吃螺纹，也就是助力泵的螺纹有点问题，螺栓拧得不上力，于是在螺栓的螺纹处涂抹了螺纹胶。。

拆卸轮子，拆皮带盘的保护板，然后惰轮就可以拿出来了。。

助力泵的皮带内侧可以看到裂痕了。。 

发电机的皮带还没有裂痕，不过也一起换了。。

前几天检查皮带的时候，发现助力泵的高压管上有很多油渍，估计是高压管老化了。。

一查配件，以为只卖红色的那一整根。。。再仔细一看，发现绿色的那根也单卖。。。

于是中午开MINI去MOBIS买高压管。

拧松这个螺栓。。下面放了个塑料袋，是用来接流出来的助力油。

高压管的接头。。。
拆卸方法： 先拧下高压管与助力泵连接的那个大螺栓。。然后19的开口扳手朝向轮侧拧高压管。。图中的卡钳不动。

装的时候，也是先将高压管拧上，然后再去接到助力泵上去。。要拆卸风扇腾出来上套筒扳手空间。。

高压管会受扭曲力。。然后卡钳松开一点，使得高压管可以转动到不受力。这次是高压管上的扳手不动，转动卡钳拧紧。

开几圈，检查没有漏油。。完成。。