天气暖和了，把雪地胎更换成普通轮胎。左后雪地胎放到了后备箱。
首先要做的是测量轮毂中心到叶子板最低点的距离。测出距离是39.5厘米
更换驾驶侧的上支臂，初始化副驾驶侧支臂的位置。
39.5厘米
支臂的固定螺栓是17号扳手。圆的套到支臂螺栓，开口则套到转接器上。
连接方式非此图，参考下下图。
使用1/2的套筒扳手，将支臂的固定螺栓拧松一些即可。（太松了开口扳手就拿不出来了）
同理，右侧的也是这样。如果开口扳手伸不进去支臂螺栓那里，敲击一下开口扳手就进去了。因为附近是密封胶，软的。
将车升起来方法
先用随车千斤顶顶在千斤顶位置上，把车升起来。
在后面，用液压千斤顶支撑。
撤掉随车千斤顶，换成安全支架支撑。 再撤掉液压千斤顶。
这样，车就成了用安全支架支撑的结局。
车的副驾驶侧也要升起来，用千斤顶即可。 因为要拆掉LINK.
用液压千斤顶支撑。将大棒骨螺母拆掉。19号套筒，和19号扳手协同使用。
此时，支架总成是可以前后左右移动。将支臂的固定螺栓拧出来。更换新的支臂。更换完新的支臂，固定螺栓大致拧紧即可，用手拧扳手到某一时刻，拧不动。
安装支架总成的四个螺栓。把支架固定好。 如下图四个螺栓力矩是58NM
安装球头。支臂球头拧紧力矩是80 NM
液压千斤顶顶在这里，安装贯通螺栓。大致拧紧即可。
安装LINK. LINK 力矩105NM
最后要做的就是把轮支起来达到49.5距离。
要点：
在安全支架后面用液压千斤顶略微顶起来一些，然后撤掉安全支架，换上随车千斤顶。（因为安全支架高度太高，无法达到49.5距离。）
随车千斤顶降低车高度。
然后用液压千斤顶顶在球头位置处（下图红色箭头），这样就可以把轮子升起来到规定距离。若顶在绿色位置，则无法升到规定高度。
达到规定高度之后，拧紧支臂的固定螺栓。
拧紧减震和大棒骨的连接螺栓。 力矩140NM 注意标记中螺栓螺母方向。
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副驾驶侧的支臂位置进行了初始化设置
使用随车千斤顶，顶在车千斤顶位置处，不用升很高，就在比车水平位置略高点即可。太低，液压千斤顶无法伸进去。
将液压千斤顶顶着这个位置，这样就能支起来了。达到间距为39.5厘米高度。
以前的作业参考：
另一种参考方式：
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