2)拆卸保险盒和ECU电脑线束。
两个侧面各有两个卡头,需要撬开卡头。这样就可以拿起来了。
卡头的细节。。
要把A拿出来,侧面有个挡板,挡板也有卡头。
拆节温器总成:
1)两侧的金属水管要拆掉。这样可以腾出更多空间,并且金属水管更换了O型密封圈之后,装回去的时候也容易。
2)要点:空间太小,需要将红色的外侧分支管拆掉,这样就好拆,装的时候,也是将该分支管拆掉,就有空间拧下面的固定螺栓螺母。
若需要更换单个的节温器。留意节温器的方向。。这是顶部。
水管连接的要点:
两根水管的样子和方向。
1)大线中央位置正下方的变速箱顶部有一个支架,是连接大线的,将这个支架的螺栓拆掉,那么大线就没有牵连,可以挪开。
2)中央的水管要先安装到油滤壶下面的孔里,再对准节温器相对应的位置。
不可以这样。。很难对准。
要这样,用口水涂抹油壶孔的内壁和O型密封圈,产生润滑效果。短桶就能安装进去。露出来的末端可以略微调节一下角度,将来用来对准节温器的对应孔。
然后节温器总成就可以对准了安装。
3)注意大线的各个小线分支。。都要整理好。防止节温器装上去之后,发现电线被夹在缝隙里。。。
4)节温器底部螺栓螺母的安装。
用手拧上去。 然后用套筒拧的时候,在螺栓螺母的帽上缠半圈胶带。
胶带的长度是一圈螺帽的长度,半圈粘在螺母上,另一半粘在套筒壁上。这样套筒拿出来的时候,连胶带可以一起拿走。
发动机大线的各个支线的安装要点
驾驶侧线束:
这里有个电容插头。
底部是曲轴位置传感器。这个插头不能遗漏。
机油油壶的油压开关插头。这个插头,是有一根插头延长线。
这个就是插头延长线。延长线是固定在水管附近的,然后大线的一个分线与延长线的插头连接。
详细图
氧传感器插头。
这个插头有一个支架,是跟节温器主体用螺栓固定的。然后大线的分线跟这个插头连接。
副驾驶侧:
氧传感器的线束,是这个样子走线的。
详细图,插头是固定在一个支架上的
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