ZBAA-RKSS 2018-8-11 孩子们回韩国

孩子们的飞机从ZBAA 01跑道起飞.

走的是TONIL 8B 的标准离场程序.

获得空管指令从AA172起,保持航向99度,前进10NM. 然后右转奔向TONIL.

 本应从TONIL 上V9 抵达PAMDA,然后上A326 抵达ANRAT.

但实际飞行轨迹可以看到... 在距离PAMDA 大概16NM处, 飞行员采取了直飞ANRAT. 

很多时候,采用从PAMDA上A326然后直达DONVO( 红线), 但看实际轨迹,是从ANRAT上W575 经LOTGO到TANIB,然后102度一直飞...绿线和红线总保持着一定的距离..

所以,我采用OFFSET R5.5  起始点为ANRAT, 

降落于RKSS 14L 跑道. 

标准仪表进场程序采用的是 REBIT 1D

原本红线走的就是REBIT 1D的进场程序..  实际飞行轨迹从AGAVO下方本是要直线进入REBIT.  但在距离 REBIT 10NM的时候,  左转,航向62度前进了40NM. 然后DOKDO.

ZBAA DEPARTURES

SIDS: TONI 8B   RUNWAYS 01

TRANS: -NONE-

RKSS ARRIVALS

STARS : REBI 1D     APPROACHES:  1LS 14R

TRANS: DOKDO

VIA                          TO

TONI 8B                TONIL

V9                         PAMDA

A326                     DONVO

G597                    AGAVO

Y644                    REBIT

REBI 1D                 DOKDO

APPR TRANS             AIZAK

ILS14LZ                      RW14L

MISSED APPR              DOKDO

OFFSET R5.5 DIST

START WAYPOINT

ANRAT

巡航高度8870米,大约29100ft.

从AA172起,保持航向99度,前进10NM. 然后右转直奔向TONIL.

经过GONAV 之后, 取消OFFSET, 复制REBIT到当前, 使得飞机直飞REBIT, 在距离REBIT13NM , 左转保持航向62度飞行40NM, 然后右转直奔DOKDO.

DOKDO是要求At or above 4000ft. 实时飞行数据显示为4300ft,符合要求.