如果是夏天,可能还能理解..天热嘛...这都10月底了...不应该的呀...不至于那么热的呀..
于是昨天晚上,从小妹家回来的路上,正好是要跑高速..于是把ECU的水温度数给调出来...一边跑一边观看度数..
温度出现了..以往只要车跑起来...那么水温度数一般都在90度,如果跑快点还能降低到89度..
结果一路上水温都是93-95度.. 不正常.绝对是冷却系统有问题...
有人说副水箱防冻液到了MIN之后,曾发生过风扇一直启动现象...加到MAX之后就好了..
在我印象中,防冻液水位一直都在MAX位置...因为我特别注意水位..略少点都会添加到MAX.因为R50的一固有毛病就是节温器密封圈老化之后特别容易漏水..
结果..
出我意外...水位竟然超出MAX那么多.. 想想..应该是MINI 维修中心给补充的...前一段时间在那里更换过发动机机油.那里的维修人员给检查,然后不足会给免费添加...
将多余的抽出来...然后再开车运行一下检查水温是否正常...
顺便检查了这个水箱盖...这个就是个压力盖...当冷却系统里压力抵达这个压力盖设定的压力之后,压力阀会打开..冷却系统里防液就会释放到副水箱中..
防冻液清澈...水箱不应该会出现堵塞现象...
开出去看了下....水温正常了...跑起来还会到89度...回到以前的状态了.
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