买来水温报警器好久了,但一直没有装。就是MINI装起来超级麻烦。。需要拆电瓶盒,需要拆空滤盒。。。
如果拆了上边的,正好可以做一个更换变速箱的机脚胶。。。
所以,这是一个超级大的工程。。
去掉电瓶盒的上盖。。。拆掉正付负电极。。
拉那个拉手,插头起来了。。
拆下来的ECU。。
ECU拆下来之后,就要把电瓶从电瓶盒中提出来。。。
电瓶盒底部有三颗螺丝。。。
然后拆卸空滤盒。。。
在空滤盒下面这个就是变速箱机脚胶。。。
拆卸完了的样子。。。。
这个就是我说的MINI的空调管道容易被磨损的地方。。。小改款的MINI,这里给安装了一个胶套。。。
拆卸了电瓶盒与空滤盒。。。
发现了重大的隐患。。。这是位于电瓶盒底部的一跟电源线。。。因为跟电瓶盒底部的震动摩擦,导致这跟线被磨破到了铜线。。。
只能说是很庆幸发现了这个隐患。。。如果没有被发现。。也许以后开着开着,这根线被磨短,那么就会导致打死也找不出来的故障问题。。。
谁能想到是这里被磨断掉呢???
放大之后的样子。。。。
水温报警的器的温度探头就拧在这里。。这里原本就有一个螺丝固定着。。。
这个就是即将要更换的机脚胶
旧的。。。因为拆到这个份上,也就是顺便更换了。。
用千斤顶垫上胶垫顶在发动机侧。。。
拧下四个螺丝。。以及中轴上的一个大螺丝。。。
原位上就拿下来了。。。
旧的。。。
上新的。。。
水温报警的走线。。
要从这里穿过进入驾驶舱。。
今天就到这里。。
下午的时候跟老婆一起去看车。。。打算把现在开的老车淘汰掉。。换一辆。。
我看中的是NEW EF SONATA,也就是北京街头开的索纳塔出租车那款。。2001年12万公里的车。。相当便宜,才折合人民币2万左右。。
老婆起先不同意买那么老的车。。在我的百般说服下才最终同意。。。
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