就是这个套筒,很独特的一个工具....
这个特别的套筒,配合L六角扳手,那么可以按照需要的力矩紧固减震的锁定螺母.如果没有这个特殊工具,直接使用套筒来拧减震的螺母,那么会产生套筒在转动,减震里面也在转动....
就是这样操作....
一般维修厂是不用这个的,直接用气动钻用拧,那个扭矩大,瞬间可以把螺母拧上...但理论上是禁止的...因为这样会因为减震内部也瞬间转动,损坏减震内部的活塞...
理论是理论,现实是现实......反正修的也不是修车人自己的车....
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