MINI COOPER DIY更换后防倾杆胶套 (Rear Sway Bar Bushing)

安全注意事项：
必须将两个后轮都放在前轮前面，顶住前轮，防止前轮滚动。

使用的工具：3/8 的套筒工具。 或者13号扳手

两个千斤顶将车后部支起来。 两个后轮轮胎都拆卸下来。这样车支起来之后，防倾杆不受力。
因为车后部支起来。。如果前轮没有用轮胎顶住。。也许车会移动。。。因为手刹刹住的是后轮，前轮可以随意转动。。。。

就是这个东西，左右各一个。Rear Sway Bar Bushing

13号套筒上。。。

左右两个螺丝拧下来。。。

将胶套拆下来。。。后面有拆的方式。

最上面说的，防倾杆不受力，所以防倾杆没有了螺丝固定不会翘起来。。

套上胶套。。

对准螺丝孔。。拧紧即可。。。左后轮的完成

右后轮。。

同样，下螺丝

上新胶套。。

拆下来的样子就是这个样子。。。

旧胶套

装胶套的方法。。。因为胶套一侧有开口。所以开口撑开。。。

压进杆里即可。。

完。。


拧紧力矩为19NM

LINK的拧紧力矩是56NM

MINI COOPER 后防倾杆胶套

这是后防倾杆胶套

前后防倾杆胶套来个合影
在胶套的正面有配件编号

后胶套的具体细节。。。正反面一样有配件编号。。

MINI COOPER 电子扇温度，保险丝，继电器，冷却水温

不考虑AC空调的纯冷却循环条件下，



105度开启低速风扇   下降4度即101度关闭风扇

112度开启高速风扇  下降4度之后转为低速风扇

水温仪表上120度为发动机报警信号。



FL4=100安培 EHPS 电子转向泵
FL9=50安培  engine cooling fan

D 二级风扇 relay
E 一级风扇 relay

F05=5安培  engine cooling fan
F08=30安培 鼓风机，EHPS风扇

MINI COOPER Engine Watchdog 发动机温度报警器

刚从美国订购了这个。发动机温度报警器。这个可以在MINI 上使用，也可以在别的车上使用。

虽然说现在车上都有水温表。但普通人特别是象我老婆这样只知道油门和刹车的人，几乎从来不看仪表的，什么水温表，什么油温表。。。估计转速表都不看的。。。车的冷却系统一旦出现问题，发动机水温升高，在仪表盘上只是指针在移动，并没有任何的声音报警。。

等真的水温指针上到了红线不动了，此时再采取什么什么措施。。。慌了。。。。发动机一旦过热。。那么大修发动机的费用是相当的昂贵。。而且修过的发动机再也很难恢复到原来的水平。。

所以，从美国直接买了这个。。。自己可以设定报警温度。。比如说MINI的正常水温是90度，红线在120度左右。。那么我就可以设定在105-110。。当水温升到设定温度的时候，说明冷却系统哪里有不足了。。通过声音报警，就可以让我老婆知道水温高了。。。该注意水温表了。。。。该采取什么措施了。。。

车坏了，钱没了是小事。严重的话会威胁生命。 现在很多新款车甚至在仪表盘上都没有水温表了，取代的是什么发动机报警系统了。。。如果冷却系统出现问题是发生在高速公路。。。晚上车流速度快的马路。。。水温到红线发动机报警的时候，你能马上停下来吗？

所以提前声音报警，可以让驾驶者提前获得注意信息。。有更充足的时间去寻找停车的机会。。。

MINI COOPER ABS泵线束插头进水的预防（一）

不清楚BMW为什么要这样设计。。。加拿大的一位兄弟就中招了。ABS泵的电源插头进水。

今天特意到车库里去检查一下，一会儿还要洗车，顺便看看结果。

用手电往网格下照。。

 不打闪光灯下的情况，可以看到手电的光直照ABS泵。。

 从网格往下看。。可以直接看到裸露的ABS泵。。。

 这就是ABS泵的电源插头，我已经略微涂抹了些绝缘硅脂。。

 仔细看一下整体。。刚洗完成。。。整个ABS泵就这样暴露在雨水中。。。如果雨水很大，插头虽然是防水设计，难保不渗入。。。

 同理，刹车泵这边也是。。。完全暴露在雨水中。。。

MINI COOPER 10万公里纪念 mini cooper 100k

MINI今天10万公里了。

trick art（3D幻觉艺术）

今天带孩子们去看trick art。

E39前轮轴承拆卸分解

MINI COOPER 门内面板的拆卸方法

如果有塑料的专门撬音响的那种工具最好，因为工具材质是塑料的，不会留下撬痕迹。实在没有，用下面的平改锥也可以。

1）用小平改锥撬开红色的装饰盖，之后拧下里面有螺丝
2）用小平改锥拆卸喇叭装饰盖。
3）门板内侧三个螺丝拧下来
4）- 6）用长平改锥从面板底部插进去撬开门板。
7）门板四周都分离之后，用手提着面板拿出来即可。

MINI COOPER 空调管道检查事项

MINI 的空调管道,从车头的冷凝器到驾驶舱的蒸发器之间的那根管道会因CVT 油底壳尖锐的边缘而磨损破掉。导致空调无冷风。。。