本来是计划昨天(星期天)早上更换,偷懒。。
于是今天早上下定决心。。。换。。。
零件前一阵子从美国买来的。MINI 有三个机爪。左右及后(靠近驾驶舱方向)。。而很多车是四个机爪,即前后左右。。。。
自从有了从美国带来的CAR RAMPS。。操作起来非常方便。。。
车开上去。。
风扇图左边的那个白色的就是。。。
上扳手。。。
MINI 修什么东西都特别麻烦。。空间太小。。于是要把旁边的风扇给先拆下来腾出空间。。
这个就是拆下来的风扇。。。转向助力泵的散热风扇。。
装上新的机爪(机脚胶),然后装上风扇。。
仔细看一遍。。。就是这小白脸。。。。拧紧力矩为100n.m
这个就是旧的。。。可以看到裂纹了。。
下边的那个裂纹。。。
简述一下更换的步骤,6个螺丝,2个螺母。
红区4个螺丝,蓝区2个螺丝,绿区2个螺母。
首先将散热风扇拆下,即绿3的两个螺母。。螺母拆下之后,风扇即可自动落下来。。风扇有电源插头,拔掉即可。
然后第二步将蓝区的两个螺丝拧下。需要比较大的力气的。。建议使用比较长的棘轮扳手。。
最后第三步骤,拆卸红区的四个螺丝。这是机爪的固定支架。因为空间很小,如果不拆卸这个支架,那么只进行第二步骤无法将机爪拿出来。。。所以拆卸了红区上支架上的四个螺丝,那么全都可以拿下来了。。。
不用担心拆卸了发动机后机爪之后发动机会倾斜,会下沉等。。。也不用担心蓝区的螺丝会拧不进去。。。。DIY <wbr>更换MINI <wbr>COOPER <wbr>发动机后机脚胶 第一次拆装,全部耗时20分钟。。。熟悉之后10分钟即可。
难易程度:无须特殊专用工具,12.5mm棘轮套筒扳手(普通长+加长力臂杆)即可。。